Le chemin du "pas de règles" à la Formule 1

Les débuts de la Formule 1

Lorsque la première compétition de Formule 1 a commencé en 1950, il n'y avait aucune règle ni aucun règlement. Les conducteurs étaient autorisés à courir avec une variété de véhicules différents, ce qui signifie que les voitures pouvaient être propulsées par n'importe quoi, des moteurs à vapeur aux moteurs électriques. L'absence de règles en faisait un sport dangereux, avec de nombreux accidents mortels survenus lors des premières compétitions.

Finalement, cela a conduit à l'introduction de mesures de sécurité comme les limiteurs de vitesse et les ceintures de sécurité. Mais même ces premiers pas n'ont pas suffi à éliminer tous les risques. À la fin des années 1960, il y a eu un accident majeur qui a tué 3 conducteurs et 5 spectateurs. Cela a entraîné des changements majeurs pour les courses de Formule 1 : à partir de ce moment, un seul moteur par voiture était autorisé dans les courses, et des tests de collision obligatoires ont été introduits avant chaque événement.

Pas de règles pour la Formule 1

Il fut un temps en Formule 1 où il n'y avait aucune règle. En fait, les pilotes pouvaient courir avec n'importe quel type de voiture qu'ils voulaient, et ils pouvaient même utiliser d'autres pilotes comme "bombes" pour les aider à gravir les échelons. La seule règle était qu'ils devaient commencer la course à partir de leur position de départ d'origine. Cela signifiait que certains pilotes partiraient près de l'arrière du peloton, puis courraient vers l'avant, tandis que d'autres commenceraient près de l'avant et attendraient ensuite que d'autres voitures entrent en eux afin qu'ils puissent prendre leur place au classement.

Cela a conduit à des problèmes de sécurité évidents pour les conducteurs et les spectateurs - mais cela n'a pas empêché l'événement d'être populaire !

La sécurité des conducteurs comme priorité

La sécurité a toujours été une priorité dans les courses de Formule 1. Lorsque le sport a commencé, il n'y avait aucune réglementation régissant la façon dont les voitures pouvaient être construites ou à partir de quoi elles pouvaient être fabriquées. Cela signifiait que les conducteurs n'avaient pas le même niveau de protection contre les accidents que nous pouvons le voir aujourd'hui.

Les voitures à l'époque étaient en acier et n'avaient pas de ceinture de sécurité pour protéger les conducteurs en cas d'accident.

Mais heureusement, la sécurité a continué de s'améliorer au fil du temps, avec plus de règles introduites pour essayer de rendre la course plus sûre pour les pilotes et les spectateurs. Il existe désormais une règle sur le nombre de moteurs qu'un pilote peut utiliser au cours d'une saison afin d'éviter tout dommage au moteur - et cela a été introduit après la mort de Jules Bianchi en 2014, qui a perdu la vie après avoir percuté un tracteur sur le circuit de Suzuka au Japon. .

Des innovations en matière de sécurité qui ont changé le sport

Les innovations en matière de sécurité en Formule 1 au fil des décennies ont été parmi les changements les plus importants qui ont permis de rendre le sport plus sûr pour les pilotes.

L'un des changements les plus importants est survenu à la suite du décès d'Ayrton Senna. Après sa mort, il a été décidé que de nouvelles règles de sécurité seraient mises en place, notamment un système de suspension à triangulation et des freins en fibre de carbone.

Cependant, d'autres innovations ont également été apportées au fil du temps pour accroître le confort et la sécurité des conducteurs. Par exemple, les voitures de F1 sont désormais équipées d'auvents à double cockpit pour éviter les blessures causées par les débris et les collisions.

L'évolution des voitures

Au début, il n'y avait pas de règles sur la façon dont les voitures pouvaient être construites. Les voitures étaient essentiellement tout ce que les pilotes voulaient qu'elles soient, elles pouvaient avoir un kit carrosserie, elles pouvaient avoir un spoiler ou elles ne pouvaient pas en avoir du tout.

Cela signifiait qu'il n'y avait aucune limite à ce que les conducteurs voulaient faire avec leur voiture. Et cela rendait la course très dangereuse parce que les voitures étaient toutes si différentes et si rapides avec loin d'être aussi équipées de sécurité que les voitures de course d'aujourd'hui.

Au fil du temps, cependant, la sécurité est devenue de plus en plus importante et en 1973, de nouvelles règles pour les voitures de Formule 1 sont entrées en vigueur, limitant des éléments tels que la distance entre les roues et la largeur du châssis. Cette protection supplémentaire pour les conducteurs qui pourraient se cogner la tête contre la voiture s'ils s'en approchaient trop lors d'un accident.

De nos jours, la Formule 1 est toujours un sport de spectateur passionnant, mais c'est aussi l'un des types de sport automobile les plus sûrs grâce à des changements comme ceux-ci.